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骑呗单车杭州免费骑开启共享经济的下一个烧钱大战?

发布日期:2016-12-31 下午 10:03:21 浏览:

2016年,共享单车市场成为资本最青睐的领域之一。橙色的摩拜,银色的骑呗,黄色的ofo,蓝色的小鸣、小蓝,绿色的快兔和优拜……光凭这“五彩祥云”便可一窥单车出行红海厮杀之激烈。共享单车已经被业界视为网约专车之后的下一个共享经济热点。骑呗单车方面今日宣布,将开启国内唯一一个共享单车全免费模式,推出2017年全杭州免费骑的活动。在2016年12月20日-2017年1月5日期间,市民只要开通骑呗单车租车功能,参加“2017年全杭州免费骑”投票活动即可获得明年全年免费骑的资格。同时,若投票人数达到50万,则2017年对全杭州市民免费。

自今年8月,滴滴和uber“握手言和”之后,出行行业的两大主力偃旗息鼓,共享经济出行行业的最大烧钱战役也暂告一个段落。而今天,骑呗单车宣布“2017年全杭州免费骑”活动,是否会开启下一轮出行经济的烧钱大战?

杭州二手自行车

2016年,共享单车市场成为资本最青睐的领域之一

盈利模式全行业尚未摸清免费或成趋势

共享单车是下半年火起来的“小鲜肉”。与杭城常见的“小红车”不同,共享单车采用无桩模式,随停随骑,并且无需办卡,用手机就可寻找最近的自行车,实现租还车。

杭州骑呗科技有限公司(下称“骑呗单车”)董事长助理吕城江告诉记者,今年11月开始骑呗单车试水杭城,下个月开始将投放2万辆单车。

据统计,目前市场上至少有17家正在从事共享单车业务的公司,共管理约30万辆单车。而吕城江透露,实际上可能已经超过50家。

“现在共享单车的盈利模式还未明晰,整个行业都在探索。”吕城江坦言,在被称为国内公共自行车发源地的杭州做共享单车,“鸭梨山大”。这也是骑呗单车推出免费骑的原因之一。

吕城江透露,明年共享单车行业预计会有2000万辆共享单车投放到全国市场。“明年一定是共享单车的大战。”他预测,明年免费将成为共享单车经营者的主流选择,以此扩大用户基数,培养用户习惯:“免费势在必行。”

据了解,杭州公共自行车目前有3626个点位、87100辆车。最高日均使用量达47.3万人次,平时也有31万人次,使用频率相当高。数据显示,目前杭州有84100辆公共自行车,日均30多万人次租车,其中96用户享受免费时段。目前公共自行车的收支平衡,主要靠车身和棚体广告等。

反观共享单车的收费模式,ofo需要输入学生/教职工的姓名与所在学校,及学号/教职工编号,并上传学生证或教职工证件。校内车无需押金,若骑至校外,则需要缴纳99元押金,开通校外车。师生认证用户0.5元/小时,非师生认证用户1元/小时,不满1小时的部分按1小时计费。

骑呗单车是芝麻信用达750分,押金全免;如果芝麻信用低于750分,则需要预存200元押金。费用0.5元/30分钟,不足30分钟按30分钟计算。

摩拜单车则是需要299元押金,1元/30分钟。

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目前杭州市场上至少有17家正在从事共享单车业务的公司

地域性明显刻意避开公共自行车

然而,即便是竞争激烈的共享单车行业,目前真正入驻杭城寥寥,各大共享单车运营商的区域性较为明显。

据记者了解,目前杭州仅有ofo和骑呗单车,前者侧重校园区域,后者也仅于11月开始运营,且仅有3000辆。吕城江透露,杭州市场竞争者寥寥,正是因为公共自行车的巨大竞争。

滴滴投资的ofo单车目前已经在全国19个省市21座城市的200多所高校投放自行车,杭州有浙江大学、杭州电子科技大学等。此外,今年10月ofo开始走出校园,试水北上广深。

有着腾讯、红杉资本、高瓴资本背景的摩拜单车已入驻北上广深,“集齐”了一线城市四张牌,并于今年11月中旬入驻成都。互联网大会期间,记者采访摩拜单车CEO王晓峰时,他表示,希望未来能够进入杭州,让杭州的道路上减少100万辆汽车。

但吕城江表示,虽然有公共自行车的巨大压力,但因功能定位的差异,他们的主要竞争对手仍是其他共享单车运营者。

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“免费骑”明年将成为共享单车经营者的主流选择

政策尚存灰色地带专家建议出台相关规范

然而,亦如网约车当初备受争议,共享单车的经营合法性也存疑。今年12月初,骑呗单车有7辆车被下城区城管查扣了,因为严格来说,商业用途的出租自行车停放于人行道等公共区域,与无证摊贩是一个性质,都属于占道经营。

浙江大学管理学院副教授吴东在先前接受媒体采访时表示,目前共享单车作为一种企业经营的商业模式,仍应交由市场,但政府部门要加强对共享平台的管理,比如划定停车区域,而非强制拖车等。

浙江工业大学政治与公共管理学院教授吴伟强对记者表示,共享单车应在遵循城市管理规范,在以不扰乱城市有限公共空间为前提下运行。同时,与杭州现存公共自行车形成有效互补,不仅仅是解决“最后一公里”,甚至是“最后一米”。“共享单车可以入驻社区、便利店门口等,真正解决百姓的出行难题。”吴伟强建议共享单车应踏踏实实运作,不应炒作概念。他透露,目前已有共享单车相关规章在拟定,或将为政府提供参考。

吕城江认为,共享单车将会与网约车一样,在成为一种主流社会现象后,由政府出台相关规定进行规范,对共享单车予以配套政策支持。

12月16日,深圳市公安局交通警察局与摩拜单车联合召开新闻发布会,会上发布了《关于加强摩拜共享单车交通秩序管理工作的联合声明》,深圳成为全国首个规范管理共享单车交通秩序的城市。

这一声明规定,非机动车乱停放影响他人通行的,将处以20元的处罚,并建立“深圳交警自行车用户诚信平台”,对于存在交通违法的自行车用户,统一纳入到平台黑名单中。

《骑呗单车杭州免费骑开启共享经济的下一个烧钱大战?》相关参考资料:
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