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运输部自主研发的远程集中控制道口调试成功

 

   1220日,运输部轧钢站调度室内,调度员下达轧5道口车列通过指令,微机联锁上出现道口过车警示,此时监控显示器通过安装在现场的摄像头显示机车运行图像,同时,轧5道口工得到道口音响警示后,进行安全防护作业,当作业安全完成,调度室内人员激动地鼓掌庆祝,这标志着运输部自主研发的远程集中控制道口调试成功?! ?/span>

   目前,安钢厂区内共有11个由道口工操控栏木机的铁路道口,为保障道口通过安全高效,运输部根据厂区内铁路运行的实际情况,积极发挥专业技术人员的创造力、青年人的创新力,成立了专业的攻关小组,利用现有的铁路站区微机联锁设备,自主研发道口远程控制技术。经过前期调研、制定方案、可行性分析、研发设计、逐步施工等4个多月的努力,自主研发成功安钢道口远程自动化集中控制系统。该系统通过现场视频监控、栏木机控制电路和PLC联锁控制电路与铁路信号微机联锁系统相结合,实现了在室内通过操作电脑控制道口栏木机,彻底改变以往道口工在道口栏木机旁按钮操作的作业模式?! ?/span>

   经过近四个月的安装、调试,先后完成了轧7、轧10等四个道口的远程自动化集中控制改造,目前,道口已经达到了开通使用条件。当列车将要通过道口时,电脑采集微机联锁系统的道口报警信息后,该道口操作界面开始闪烁,道口工根据现场情况起落道口杆。列车通过道口过程中,铁路方向的折断信号机平时亮红灯,机车、车辆禁止越过道口,当所有道口杆都落到位后,自动点亮折断信号机黄灯,指示机车、车辆可以越过道口。在安全方面,如果栏木机故障,监控显示道口杆确实已经放下,或人为保证道口行人安全时可以直接点亮折断信号机黄灯。电脑或网络故障时,现场保留按钮盘可以现场操纵道口杆。

 

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